Buddh International Circuit, analisi degli esperti Brembo

Settembre 27, 2023

108

Buddh International Circuit, ecco l'analisi dei tecnici Brembo

#moto

Dopo il weekend di gare al Buddh International Circuit in India, i tecnici Brembo hanno analizzato i dati della telemetria e hanno classificato il circuito come uno dei più impegnativi per i sistemi frenanti nella MotoGP. La pista indiana, che era nuova per il campionato, ha ricevuto un indice di difficoltà di 6 su 6, con 9 delle 14 curve che richiedono l’utilizzo dei freni per un totale di 41 secondi al giro, il dato più alto della stagione insieme a Sepang. Un’ulteriore caratteristica del tracciato è la mancanza di spazi di frenata inferiori a 120 metri e decelerazioni mai inferiori ai 70 km/h. Ci sono anche 6 punti di frenata che richiedono una decelerazione di almeno 1,4G. Inoltre, la curva 5 mette particolarmente alla prova i sistemi frenanti, con le moto che raggiungono i 335 km/h e frenano per 6,5 secondi per ridurre la velocità a 71 km/h. Francesco Bagnaia ha avuto un cattivo risultato nel GP d’India, mentre Aleix Espargarò ha dovuto ritirarsi a causa di un guasto alla sua moto Aprilia. Maverick Vinales è stato il miglior pilota della casa di Noale, finendo in ottava posizione dopo aver effettuato una grande rimonta.