Trasmissione: momentum o velocità?

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Per migliorare le prestazioni della moto, si consiglia di iniziare con interventi economici come la sostituzione della corona o del pignone. Nonostante l’apparente semplicità di questi interventi, i risultati ottenuti possono essere sorprendenti. Se si vuole ottenere prestazioni migliori senza spendere una fortuna, si possono fare piccoli interventi mirati che potrebbero avere risultati significativi. Ad esempio, si può intervenire sulla trasmissione secondaria, modificando le dimensioni della corona o del pignone. Cambiando i diametri di questi componenti si influisce sul rapporto di trasmissione, che a sua volta ha un impatto diretto sulla ripresa del motore e sulla velocità massima. Tuttavia, è importante ricordare che ogni intervento ha i suoi pro e i suoi contro, e che è consigliabile procedere per gradi per evitare di stravolgere l’erogazione e l’assetto della moto. La trasmissione finale, inoltre, dovrebbe essere sostituita dopo una percorrenza di 30.000 km, sebbene sia possibile sostituire solo la corona o il pignone anche a chilometraggi inferiori. Sia che si scelga di fare da soli o di rivolgersi ad un’officina, la sostituzione di catena-corona-pignone richiede circa un’ora di lavoro.