Ferrari, Hamilton e i test in Bahrain: problemi al cambio e bilanciamento da trovare
Uno stop inatteso per Hamilton
I test invernali della Ferrari si sono chiusi con un piccolo imprevisto: Lewis Hamilton ha dovuto interrompere in anticipo la sua sessione a causa di un problema idraulico alla trasmissione. La Scuderia ha preferito fermare la monoposto per precauzione dopo aver rilevato parametri anomali in telemetria, chiudendo i test un’ora prima della bandiera a scacchi.Leclerc il più veloce, ma il bilanciamento è un’incognita
Charles Leclerc, in mattinata, ha ottenuto il miglior tempo della sessione con gomma C3, completando 66 giri. Tuttavia, il monegasco ha ammesso che il bilanciamento della SF-25 non è ancora ottimale: il vento forte e le condizioni meteo insolite hanno reso difficile una valutazione precisa delle prestazioni.Hamilton: niente simulazione gara, ma fiducia alta
Nel pomeriggio, Hamilton ha lavorato sulla simulazione di qualifica con la mescola C4, prima di passare alla C3 per alcuni stint in configurazione gara. Il pilota britannico ha chiuso con il sesto tempo di giornata, ma la simulazione di Gran Premio è stata interrotta dallo stop tecnico. Nonostante questo, Lewis si è detto molto fiducioso e soddisfatto dei progressi del team.- Uno stop inatteso per Hamilton
- Leclerc il più veloce, ma il bilanciamento è un’incognita
- Hamilton: niente simulazione gara, ma fiducia alta
- Le incognite di Ferrari e la sfida di Melbourne
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Le incognite di Ferrari e la sfida di Melbourne
Leclerc ha sottolineato che tutte le squadre arriveranno alla prima gara con qualche incognita in più rispetto agli anni precedenti. Il lavoro in fabbrica sarà cruciale per correlare i dati del simulatore con quelli raccolti in pista, così da arrivare al massimo della forma in Australia.
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