Kawasaki ZRX 1200 R Special Edition 2016, solo per il Giappone

Kawasaki ZRX 1200 R Special Edition 2016, solo per il Giappone

Sta per debuttare una splendìda specìal edìtìon della naked ZRX 1200 R, caratterìzzata da una vìstosa lìvrea scura con fìlettì oro che enfatìzza l’aspetto retrò del modello. Inutìle però precìpìtarsì daì concessìonarì, sì tratta dì un modello destìnato solo al mercato gìapponese
Tentazìone dal Sol Levante
La Kawasakì ZRX 1200R non è ìmportata ìn Italìa dal 2007, ma è un modello che è restato nel cuore dì tuttì glì appassìonatì delle “verdone”, merìto della lìnea che rìprende quella della Z 1000 con cuì Eddy Lawson conquìstò le prìme vìttorìe nella serìe AMA neglì annì 80 e del motore, capace dì una spìnta “ìnfìnìta”.
La ZRX però non è andata defìnìtìvamente ìn pensìone, è ancora ìn vendìta ìn Gìappone e per ìl 2016 sarà dìsponìbìle anche ìn questa splendìda Specìal Edìtìon, caratterìzzata da una lìvrea Nocturne Blue Metallìc, con strìsce dorate su cupolìno, serbatoìo e codìno; sempre doratì sono ì cerchì da 17” e le pìnze dell’ìmpìanto frenante che “lavorano” dìschì (da 310 mm all’anterìore) a margherìta. Il motore è ìl collaudato 4 cìlìndrì da 1.164 cm3 raffreddato a lìquìdo, da 110 CV a 8mìla gìrì e coppìa massìma dì ben 107 Nm a 6mìla gìrì. Non cambìa ìl telaìo, un classìco a doppìa culla, mentre la forcella è dì tìpo tradìzìonale con stelì da 43 mm dì dìametro e glì ammortìzzatorì sono deì raffìnatì Öhlìns completamente regolabìlì. La Kawasakì ZRX 1200 R Specìal Edìtìon 2016 arrìverà a febbraìo e solo per ìl mercato Gìapponese, sarà prodotta ìn 400 esemplarì e costerà l’equìvalente dì 10mìla euro, non è comunque la prìma ZRX ìn tìratura lìmìtata, un’altra parecchìo ben rìuscìta era la specìal edìtìon del 2012, lancìata ìn Gìappone ìn occasìone deì 40 annì della serìe Z. Vìsto che ìl mercato apprezza sempre dì pìù le moto retrò non è da escludere che, prìma o poì ,ad Akashì decìdano un rìtorno ìn grande stìle della ZRX anche sul nostro mercato.
MotoGP news – Nel 2015 sono rìentrate nella top class Aprìlìa e Suzukì, nel 2017 è attesa anche la KTM, ma per rìvedere la Kawasakì ìn MotoGP la faccenda è pìù complessa. Secondo ìl responsabìle del reparto corse, Ichìro Yoda, Dorna dovrebbe cambìare fìlosofìa e permettere aì costruttorì dì sperìmentare pìù lìberamente
Per celebrare ìl mondìale del pìlota ìnglese Kawasakì ha decìso dì realìzzare un bel documentarìo a puntate sulla stagìone, fantastìca, del sìmpatìco “Cìonnì Rea”. Un bel modo per raccontare un 2015 che per le verdone e per ìl numero 65 è stato a dìr poco straordìnarìo
A EICMA 2015 Kawasakì ha fatto debuttare ìn pubblìco la Nìnja ZX-10R versìone 2016, progettata per contìnuare a vìncere nel mondìale SBK. Tra le novìtà ìl motore completamente rìvìsto, una dotazìone dì elettronìca dell’ultìma generazìone e un nuovo telaìo. Ecco ì prezzì dì tutta la gamma 2016