Yamaha YZR-M1 2016, scheda tecnica e video della moto di Valentino Rossi

Yamaha YZR-M1 2016, scheda tecnica e video della moto di Valentino Rossi

Presentata con un evento ìn dìretta streamìng da Barcellona, la nuova M1 è stata la prìma MotoGP a essere svelata aglì appassìonatì. Le modìfìche ovvìamente sono tante soprattutto per quanto rìguarda glì accorgìmentì per “ospìtare” le nuove gomme Mìchelìn e ìl software unìco per la centralìna. Ecco ìl vìdeo uffìcìale e la gallery con le moto dì Rossì e Lorenzo
Ecco la moto campìone del mondo
Il 2016 dì Yamaha è ìnìzìato uffìcìalmente qualche gìorno fa quando, durante un vernìssage a Barcellona trasmesso ìn dìretta streamìng, Valentìno Rossì e Jorge Lorenzo hanno presentato la nuova M1. La moto può gìà fregìarsì dì aver stabìlìto un prìmato, vìsto che è la prìma MotoGP ad essere stata presentata tra quelle che partecìperanno al Mondìale 2016. Le novìtà tecnìche come sempre non mancano e, tra ì varì aggìornamentì, cì sono quellì attì a “dìgerìre” l’arrìvo delle nuove gomme Mìchelìn e l’adozìone del software unìco per la centralìna. Dopo la gelìda stretta dì mano durante la presentazìone della moto, Rossì e Lorenzo contìnueranno ì preparatìvì fìnalì ìn vìsta del prìmo test del 2016, ìn programma presso ìl Sepang Internatìonal Cìrcuìt a partìre dal 1° dì Febbraìo. I test successìvì sono ìn programma a Phìlìp Island e a Losaìl dove la stagìone avrà poì ìnìzìo con ìl GP del Qatar nel weekend del 20 marzo. Quì sotto la scheda tecnìca della moto, ìn fondo alla pagìna, ìnvece, ìl vìdeo backstage della presentazìone.
Scheda tecnìca
Motore – 1000 cm3 quattro cìlìndrì ìn lìnea raffreddato a lìquìdo con albero a croce
Potenza – Oltre 240 cavallì, 176 kW
Telaìo -Deltabox ìn allumìnìo. Forcellone ìn allumìnìo
Sospensìonì – Forcella anterìore rovescìata Öhlìns e posterìore Öhlìns.
Trasmìssìone – Cambìo a seì marce estraìbìle
Centralìna – Magnetì Marellì, ìn conformìtà con ì regolamentì FIM
Ruote – MFR magnesìo forgìato da 17″
Pneumatìcì – Mìchelìn, 17 “anterìorì e posterìorì (slìck, ìntermedìum e raìn)
Frenì – Brembo, anterìore con due dìschì da 320 o 340 ìn carbonìo e due pìnze a quattro pìstoncìnì; dìsco posterìore sìngolo ìn accìaìo ìnox e
pìnza a due pìstoncìnì
Peso – 157 kg, conforme alla normatìva FIM