Le KTM Duke “piccole” non avevano subito molte modifiche dal 2011.
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KTM ha presentato le nuove Duke 125, 250 e 390 in versione 2024, con importanti cambiamenti rispetto ai modelli precedenti. Il telaio è stato completamente ridisegnato, con un elemento principale a traliccio in tubi di acciaio e un sottotelaio in alluminio pressofuso, che garantisce maggiore rigidità e migliora l’agilità e il feedback. Anche il forcellone è nuovo, curvo e montato in posizione decentrata per lasciare spazio all’air box e ridurre l’altezza della sella. I motori sono stati completamente riprogettati e sono disponibili in tre cilindrate: 125, 250 e 390. Tutte le versioni includono l’ABS selezionabile, un cruscotto da 5″ e la connettività per lo smartphone. La versione 390 Duke presenta un aspetto più muscoloso, con spoiler del serbatoio più lunghi, cover del radiatore più grandi e luci di ingombro esterne a LED. La moto è conforme alla normativa euro 5+ e offre due modalità di guida, Street e Rain. Le sospensioni sono di alto livello, con una forcella WP APEX Open Cartuccia da 43 mm Ø e un ammortizzatore a pistone. Le moto saranno disponibili sul mercato europeo a partire da settembre 2024.
Le KTM Duke “piccole” non cambiavano così tanto dal 2011
TSIS
RT