Più sicurezza con frecce e DRL sulle appendici aerodinamiche
#moto
BMW Motorrad sta sviluppando una nuova interpretazione delle ali sulla carenatura delle moto. Mentre solitamente queste ali vengono utilizzate per generare carico aerodinamico ad alte velocità, BMW sta cercando di sfruttarle in modo diverso per le moto stradali. La casa automobilistica tedesca ha presentato una domanda di brevetto per installare luci di marcia diurna e indicatori di direzione sulle ali delle loro motociclette, come la M 1000 RR e la S 1000 RR. Attualmente, le frecce sono posizionate sugli specchietti retrovisori, aumentando peso e costo. L’idea di BMW è quella di sfruttare le ali come punto di montaggio per questi elementi, in modo da migliorare la visibilità e la sicurezza delle moto. Inoltre, BMW ha incluso nella domanda di brevetto l’idea di inserire un’illuminazione nella parte inferiore delle ali per illuminare il terreno sottostante la moto. Questa soluzione permetterebbe di vedere meglio le condizioni della superficie sulla quale si appoggerà il cavalletto laterale. Le nuove creazioni di BMW per celebrare il centenario del boxeur saranno disponibili in diverse versioni e prezzi a partire da 550 euro. Inoltre, BMW ha presentato il CE 02, un veicolo per la mobilità urbana a emissioni zero chiamato eParkourer, rivolto soprattutto a un pubblico giovane. Infine, BMW sta per presentare la R 1300 GS, che promette di essere una svolta per l’azienda.
Più sicuri con frecce e DRL sulle appendici aerodinamiche
TSIS
RT