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Aprilia e il nuovo telaio: il carbonio torna eternamente

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Aprilia ha sperimentato un prototipo di moto RS-GP con un telaio in carbonio, un materiale leggero e rigido. Questa soluzione non è una novità nel campo delle corse, poiché Ducati l’ha già utilizzata nel 2009 con Casey Stoner. Il nuovo telaio offre vantaggi come un minor peso e una maggiore rigidità rispetto a quelli in metallo. Il team continuerà a testare il prototipo e potrebbe presentarlo ufficialmente tra due settimane a Misano. Il regolamento attuale della MotoGP è restrittivo per vari aspetti, ma lascia libertà di intervento per il telaio. L’ispirazione per l’utilizzo del carbonio arriva dalla Formula 1, che ha visto l’introduzione di questo materiale negli anni ’80. Ducati ha ottenuto successo con il suo prototipo GP9 nel 2009, ma Valentino Rossi non ha gradito questa soluzione. La prossima gara sarà il Gran Premio di Catalogna, dove Francesco Bagnaia sarà l’uomo da battere. Inoltre, Marco Bezzecchi ha deciso di continuare a correre con il team di Valentino Rossi anche nella prossima stagione.


Aprilia e il nuovo telaio: l’eterno ritorno del carbonio

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