Zeths e AW: i produttori cinesi abbracciano il neo-rétro
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Il produttore cinese Zeths ha ottenuto l’approvazione per l’omologazione del suo progetto neo-rétro, il modello ZFR 500 R, e ha avviato la produzione per il mercato cinese. Non è ancora chiaro se questo modello sarà disponibile per l’export, ma sembra che l’azienda stia prendendo sul serio l’industria motociclistica. Il design della ZFR 500 R si ispira alle moto d’endurance degli anni ’80, con un frontale a doppio faro circolare e forme tonde. Le specifiche tecniche includono un motore bicilindrico parallelo da 494 cc con 53 CV, sviluppato internamente da Zeths. Il peso totale è di 194 kg e la moto è dotata di pneumatici da 120/70/17 e 160/60/17. Altre caratteristiche includono l’ABS con pinze radiali e doppio disco anteriore.
Inoltre, un altro marchio cinese, AW, ha ottenuto l’omologazione per la produzione del suo modello AW500N, che monta un motore da 494 cc con 48 CV. Questa moto pesa 186 kg, leggermente meno della ZFR 500 R.
Non è possibile sapere al momento se queste moto saranno disponibili anche per il mercato internazionale, ma è probabile che subiscano delle modifiche prima di essere commercializzate altrove. L’industria motociclistica cinese è in forte espansione e potrebbe presto essere presente su strade di tutto il mondo.
Zeths e AW: i produttori cinesi puntano sul neo-rétro
TSIS
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