Benelli TRK 702 e 702 X: le abbiamo testate! – VIDEO

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Abbiamo provato le nuove Benelli TRK 702, in versione base e X, che si inseriscono nella gamma di maggior successo del marchio pesarese. Sviluppate dal reparto R&D e dal Centro Stile Benelli, entrambe le moto presentano linee tondeggianti e condividono il serbatoio da 20 litri e il cupolino alto e protettivo con doppio fanale full LED. Le differenze principali riguardano la parte ciclistica, mentre il motore è unico e consiste in un bicilindrico frontemarcia di 698 cm³ con iniezione elettronica e quattro valvole per cilindro. La potenza dichiarata è di 70 CV a 8000 giri, con coppia di 70 Nm a 6000 giri. Tuttavia, è disponibile anche una versione depotenziata a 35 kW per patenti A2. Inoltre, il Gruppo QJ Motor e Benelli sta sviluppando un motore quattro cilindri a V di 90° di grossa cilindrata, come indicato dalle domande di brevetto.

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Benelli TRK 702 e 702 X: le abbiamo provate! – VIDEO

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