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Honda sviluppa un dispositivo contro il vento laterale.

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Honda ha registrato un brevetto per un sistema di controllo della posizione delle due ruote, simile al dispositivo di assistenza alla guida LKAS utilizzato nelle automobili. Questo sistema sarebbe utile per migliorare la guida delle motociclette in condizioni di vento laterale, riducendo l’impegno fisico e mentale del guidatore. Il funzionamento del sistema per le automobili è simile a quello delle due ruote: una telecamera monitora la corsia e, se necessario, emette un avvertimento o interviene sullo sterzo per mantenere il veicolo al centro della corsia. Per le motociclette, è necessario aggiungere un attuatore allo sterzo per compensare l’inclinazione improvvisa del veicolo e ripristinare la stabilità o riportarlo al centro della corsia. Questo sistema permetterebbe di compensare automaticamente la spinta del vento laterale, rendendo la guida più confortevole e sicura. Inoltre, il sistema sarebbe più rapido nel reagire agli eventi improvvisi rispetto al guidatore umano. Honda ha il suo unico centro di ricerca e sviluppo in Europa a Roma e la sua fabbrica di Atessa produce molte moto e scooter per il mercato continentale.


Honda lavora a un dispositivo contro il vento laterale

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