Kawasaki KX450 2024, cambiamenti nel motore e nel telaio
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La nuova KX450 my 2024 di Kawasaki presenta oltre cinquanta aggiornamenti che interessano la ciclistica, il motore e l’elettronica. Questo intervento è il primo che coinvolge l’intera moto negli ultimi cinque anni. Per quanto riguarda la ciclistica, sono state apportate modifiche al sistema di aspirazione e scarico e sono state introdotte nuove plastiche e un telaio ridisegnato per migliorare la maneggevolezza. Per quanto riguarda l’elettronica, la moto presenta due diverse mappe di iniezione, controllo di trazione su due livelli e controllo del lancio. Inoltre, è stata introdotta la connettività con gli smartphone tramite l’app Rideology, che permette di regolare le impostazioni elettroniche direttamente dal telefono. La moto presenta anche un sistema frenante migliorato con dischi Brembo/Sunstar all’anteriore e impianto Nissin al posteriore. Inoltre, la famiglia delle Kawasaki Eliminator si arricchisce di un nuovo modello con un motore bicilindrico parallelo da 451 cm³ raffreddato a liquido.
Kawasaki KX450 2024, cambia nel motore e nel telaio
TSIS
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